エンジン付き、4輪。
いわゆる"86"
S58年式 トレノGT APEX
デジタルメーター。
パワステ、パワーウインド無し。
この車は買った翌日には、壁に激突して助手席の友達をムチ打ちに陥れた経歴を持つ。ガハハ
溝に落としてホイールを割ったり、ケツをガードレールに擦ったりはしたけど、峠道で事故と言われるようなのは、後にも先にもこれ一回のみのような?
良く回る前期型4AGで峠を駆け回ったよ。速くは無かったけどね。
しかしデジタルメーターだけは馴染めなかったなぁ~。
サニトラから乗換えでマトモになった感じだったが、回りからは不評だった。
マトモ過ぎて、俺には似合ってなかったのかもね。ガハハ
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